Frais cachés aux enchères : stockage, frais fixes, transport, TVA

Publié le 15 oct.

Au-delà des frais acheteur, cinq postes alourdissent la facture d'un lot : les frais en ligne, les frais fixes, le stockage, le transport et la TVA. Sur un petit lot lourd, ils peuvent dépasser le prix au marteau lui-même.

Un exemple : un groupe électrogène adjugé 100 €

Vente volontaire à 25 %, achat en ligne, retiré avec cinq jours de retard sur le délai gratuit :

Le lot coûte 2,4 fois son prix au marteau. Le transport vient d'un blog sur l'achat-revente, qui compte au moins 60 € pour un groupe électrogène de 80 kg (Le Frugalisme, juin 2026). Le stockage dépend de la maison : c'est ici un exemple.

1. Les frais pour enchérir en ligne

Quand vous enchérissez à distance pendant une vente en direct, la plateforme facture 1,8 % TTC du prix au marteau, et 72 € TTC par véhicule, sauf si la maison les prend à sa charge. Ils disparaissent en principe si vous enchérissez en salle ou par ordre d'achat auprès de la maison.

2. Les frais fixes par lot

Certaines maisons ajoutent des frais de dossier ou de manutention par lot ou par bordereau. Dans les ventes de véhicules, on trouve aussi des frais de mise à disposition et des débours (sommes avancées par la maison, puis refacturées). Un acheteur rapporte sur un forum 200 € de mise à disposition et 150 € de débours pour un véhicule, en plus des 14,2 % de frais. Ces montants figurent dans les conditions de vente, rarement sur la fiche du lot.

3. Le stockage après le délai de retrait

La plupart des maisons laissent quelques jours pour retirer gratuitement, puis facturent la garde. Deux barèmes publiés donnent l'ordre de grandeur :

• un grand hôtel des ventes parisien (barème 2023) : 5 à 25 € TTC de frais de dossier par lot, puis 1 à 20 € par lot et par jour à partir du troisième jour ;
• un vendeur de véhicules d'occasion aux enchères : 15 € TTC par jour au-delà de deux jours ouvrés.

Une semaine de retard sur un meuble peut coûter plus que les frais acheteur. Justenchère affiche les frais de stockage à part, sans les intégrer à votre limite : ils dépendent de votre organisation, pas du lot.

4. Le transport

Sur un meuble ou une machine, c'est souvent un gros poste. Trois options, à chiffrer avant d'enchérir :

• le retrait vous-même : carburant, location d'utilitaire, aide pour porter ;
• l'envoi en colis par la maison ou un prestataire, pour les petits objets ;
• le transporteur, pour les meubles et les machines : demandez un devis avec les dimensions et le poids exacts.

Le guide Visite et enlèvement d'un lot détaille ce qu'il faut savoir pour que le transporteur ne reparte pas les mains vides.

5. La TVA sur le prix au marteau

Quand le lot est vendu hors taxes (matériel professionnel, véhicules d'entreprise, liquidations), 20 % s'ajoutent au prix au marteau. Pour un particulier, elle ne se récupère pas. Voir TVA aux enchères.

Et deux pièges de lecture

• « 0 % de frais ». Sur nos deux semaines de relevés, 18 ventes affichaient 0 % de frais acheteur : un champ non renseigné, pas une vente gratuite. Voir prix au marteau, prix payé.
• La caution. Pour les lots à démonter, une caution peut être exigée au retrait. Elle est rendue si l'enlèvement se passe bien, mais immobilise de l'argent.